motophilia

予報では気温が高いとのコトなのでチンハリ氏を誘ってツーリング♪ 5:30に近所のGSに集合し紅葉を堪能するべく丹沢へ 参考にした本は20年前の「FIRE ROAD CLUB」どれだけ林道が残っているかを楽しみに出発です。 R246を名古木で右折しヤビツ峠へ 菜の花台付近からの富士山 護摩屋敷の水を汲んで 車両通行禁止です 走れないのが残念(>_<) 川原に下りてお茶タイム♪護摩屋敷の水で紅茶～ この時まで走ってる時間より止まっている時間の方が長く「なんてヌルいツーリングなんだ」と思っていた。 予定では早戸川あたりを走ろうかとも考えていたが時刻はまだ10時と余裕なので行ったことの無い法論堂に向かう、そこに法華峰という約4kmのピストンルートがあり関東平野まる見えの絶景とのコト。 ■法論堂 近所のコンビニでお昼を調達し関東平野見下ろしで休憩の予定。 ヤビツ峠から20分程の距離、目印の坂尻バス停脇の道から法論堂に向かいます。法論堂分岐点までの経路は舗装化されていました残念！トコトコと30分ほど走ると分岐点到着。 …が法論堂はゲートが閉まっていて「車両通行止め」！しかし歩いては行けるらしくハイカーの方々が行き来しています。 ”絶景の見るために約4kmを歩くか否か”を二人で話し合い時間も余裕なので歩いて見に行くことに。しかし今日の装備が皮パン(カップ入り)とオンロードブーツだったので反対すべきだったと後で後悔することになる。 このような道を8km歩いてきました。ハイカーの方々を尊敬します(^^; なんでもツキノワグマがいらっしゃるとのコト。 約1時間で到着！ぐったりして景色どころではありません… ■やさぐれる 絶景ポイント到着は13:00食事休憩を取り14:00戻ることに ブーツで靴擦れ起こして小指が痛い～苦痛に耐え歩いていたところにチンハリ氏の 「２里も歩いたんだぜボクらぁ」 に疲れきった私が投げやりな対応をして険悪な雰囲気に…いい大人なのに(^^;) 約1時間かけてバイクのところまで戻る。山中なのでもう日が暮れ始めて寒いのでふれあいの館まで移動。 もう疲れきって飲み物も喉を通らない状態で帰りの経路を相談する。走り足りないチンハリ氏の「じゃじゃじゃじゃじゃあ箱根回って帰ろうぜ」の言葉に再び険悪

1098S!ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! エト氏すげえぇぇ！ 70mm径フルエキがメチャ太かった！＜私の拳くらいのサイズ 排気音は低く歯切れが良い音です。 正面から見るとスリムでカッコいい～ ライト下のダクトはエアクリーナーに向かってます S4Rと比較して「軽量」「低速トルクある」「乗り心地よい」とのコト 一緒に走りたかったけどバッテリー上がり…ゴメンねエト氏 慣らしが終わったら走りに行きましょう～(^^) …絶対に高速道路は使えないナ(^_^;)

日中暖かいので久しぶりに整備します～ ■モンスター 今年もバッテリー上がりデス(^^;)乗れなかったといえ情けない！ バッテリー充電のためタンクをリフトアップさせてみたところトラブル発見！タンクヒンジの周辺からガソリン漏れです。同じ症状をネットで報告されていた方がいたのでメジャーなトラブルなのかナ？とりあえずウェスを固定して対処、どうやって直すか検討中です。 > センサーの配線で見えないですがヒンジの溶接からの漏れのようです。 ■CRM250R 怪我のため3ヶ月以上ブランクがあるので挙動の穏やかな設定に変更する。 行った作業は ●リア車高下げ プリロードはノーマル＋4mm＝車高下げリンクを考慮 ●フォーク突き出し 突き出し量を0mm(標準は5mm)へ フォークボルトのトルク再確認 ●ステム締め込み ベアリング交換時よりも半回転ほど多めに締めこむ ピンレンチを差し込んで角度を確認しつつの作業 ステムは違いがわからない…微妙なのか？それとももっと大胆に締めてよいものか悩みます。 まだキチンと走らせるのは難しいケド…この状態でしばらく乗ってみよう～

ＰＳＵ無料期間にプチ復帰～ガッツリとプレイ 仕様変更やＪＡ＆ＪＣなど追加要素が多く楽しかったです(^^) せっかくイルミナスも用意したんだからラグオルックが実装されたらまた遊ぶぞ～ …うむむ次は３ｒｄのビーストをＡＴに転職かな～＜現在ＷＴ ■イルミナス ストーリーモードはＥＰ２に音声がついたスタイルで既にプレイした人にはがっかりカナ？ ライアの声がリザと同じで私の脳内ではうっかりキャラに ■アニメ 過度な性描写で思春期の願望そのままな作品が最近の流行なのか？ちょっと理解出来ないのは歳を重ねた証拠かも…トホ オタク・萌え＝性欲じゃないんだと思う