motophilia

■クラッチレバー モンスター用にＮＡＰＳ港北店で購入したレバー、ブレンボＯＥＭ￥６８２５。そしてバイク屋でレバーを注文すると￥１２７６０…う～ん本当にアッセンブリーちっくな価格だ！レバーはＮＡＰＳで購入するようにしよう♪ ※シリンダーを押し出すピンは入っていません。 早速交換しましたがやっぱり純正レバーはしっくりきます！ 指が痛くないのがイイ！＜当たり前か(^_^;) ■ＨＯＮＤＡフリーライド 海苔せんべい サンのブログで気になっていたイベントです。 徹夜でゲームをやってて寝つかれないのでそのまま桶川まで練習しに行ってきました～ダメでも 桶川スポーツランド の下見が出来ればイイやってくらいの気楽さでＧＯ！早朝だったので１時間くらいで到着～意外に埼玉は近いかもしれないゾ！ 練習会は無事申し込み完了！同時開催の「 DUNLOP SPORTMAX ジムカーナトレーニング 」の方に参加しました。 初参加は自然に初級者コースに割り振られるので初級（黄ゼッケン）になりました、開始前は「初級でそこそこ走って楽しめればイイや」なんて思っていたのですが… ■弱肉強食？ みんな速い！しかも遠慮なく前に出てきます。 下は50cc（ＫＳＲ多し）から上は1200ccまでまんべんなく抜かれました…あまりに抜かれてもう笑うしかない(ﾟёﾟ)ｱﾊﾊ あまりの抜かれっぷりに落ち込みもしましたが上手い人に引っ張ってもらい上達していくのは楽しいことです。それに技術的な課題と車体設定が見えてきたのは収穫ナリ。 ホント皆さん上手い！ 3/6も参加しま～す。 ■ブログ こんな日記でも見てる人がいてくれるのは嬉しいことデス 「見てるよ」の一言でもやっぱりうれしいや♪ お礼に俺の愛を受け取ってくだちぃ(*´3｀*)ﾝ～

昨年の医療費を控除してもらいに区役所へ行った。 領収書はまとめてあったつもりだけど区役所にある病院の資料と合致しない。 とりあえず合致した月分は申請し残りは病院に支払い証明書をもらいに行くことにする。 週末のPSOでC1&C3でタイム更新！すごいよみんな！

エトウ氏が仕事で横浜に来たついでに遊びに来てくれた。＜ありがたや♪ そこで VYRUS を見に行ってきました。 グリースモンキー は赤レンガ倉庫近くのイカした倉庫にあるお店、この倉庫には雑貨屋など様々な店は入っており雰囲気がいい！ドラマに出てきそうなロケーションです。 写真じゃ伝わらないけど本当にイカします！ ■ＶＹＲUＳ いや～すごい！！マジですごい！！ 雑誌では見たことがあるけど現物を見たのは初めてです。この車両はハブステアが特徴、エンジンは1000DSを1台ずつチューニングしたスペシャルで足回りはエアサス！サスストローク実演ではANDFっぽい動き。 これだけ特異な形状をみてしまうと一緒に展示してあるＦ４や９９９が普通のバイクに見えてしまう…（もちろんＦ４も９９９もスペシャルなのですが） 色々お話を聞かせてもらってかな～り欲しくなりましたヨ。乗り出し価格は･･･万円です。ムリだＹＯ…＿|￣|○ 見せていただいた車両はフレーム部が大きく肉抜きされてました、乾燥重量は150ｋｇ台とのこと。 水冷４Ｖ（テスタストレッタ）搭載車も２台製作されたらしいです。ラジエターマウントはエンジン下部マフラー側面サイドラジエターの構成！う～んソレもカッコいいな♪ ■グリースモンキー 初めて行ったお店だけど原田さん（社長？）がとても丁寧にＶＩＲＵＳについて説明してくれました！ありがとうございます。m(_ _)m お店の雰囲気や店員さんも丁寧だしタイヤも安いのでこれからはモンスターのタイヤ交換はココでお願いしようっと♪ 今週末はパイロットパワー特売らしいです！興味ある方は行ってみてください。 ■トニーシュルツ見た！ ついでにナップス港北店に寄ってモンスター純正クラッチレバーを購入！レバー単体で￥６８２５と納得の価格でよかったですよ～さすがナップス！ ブーツを見に２Ｆにあがったらデカい兄ちゃんが！…トニーシュルツ選手！？ うわー！緊張してるよオレ！東福寺さんに会ったときより緊張してるよ。 写真を一緒に撮りたかったけど店員と話し込んでいたので断念。 ｍｏｔｏ１ 事務局が解散し今後の運営がＭＦＪに移行されたって話を聞いたので真相を確認したかったナリ～ 今日は色々見てびっくりだ(^^) ■トラックバックの練習(*^_^*) まだわかんないんですけど・・・やってみる！ トラックバックとは？ 今度は

この時期は走れる場所を探すのが大変です。 トミンモーターランド、自分の写真がないのが残念！ ■参加予定イベント 忘れないようにメモ ２月６日　 Beach Break ジャンプ台が出来たらしいので豪快に飛んでみたいトコロ 相沢君もCRM250とCR80を持ち込んで欲しいなぁ～ ３月５日　 二輪車安全運転講習@二俣川 シウマイ弁当がもらえるのは本当か確認する (受付期間2月4日～2月18日) ３月６日　 ジャッチメントDAY ��０秒台に入らないかな…せめて３２秒台を目標に！ ３月２１日　 トミンライディングスクール ゲンタさんや 海老せんべい サンに会えるかな？ 勉強になるので山ちゃんも誘ってあげよう。 それ以外に トミンモーターランド に走りに行くカモ(要電話確認) 大型バイクも結構走ってたのでモンスターを持ち込みたいけどタイヤが勿体無いのでモタ車の確率が高いです、このコースは右しか減らないしネ。でもタイヤサイドまで使えるので ハッタリ (恥)にパイロットパワーを減らすのもイイかもしれないなぁ＜あぁ情けない私 多摩テックの スポーツライディングスクール が今季限りらしいので一度は参加しておきたいところ。また多摩テックは温泉があるみたいなんで帰りの楽しみもあります。 箱根を走れるのは４月以降なんでしょうね。 久しぶりにお豆腐と二の岡ハムが食べに行きた～い♪

最近に手を入れたトコロ ■ＣＲＭ２５０Ｒへの整備項目 　１．エアクリーナー洗浄 　２．プラグ交換(BR8ES → BR9ES) 　３．インレットダクトのショートカット 　４．ＥＣＵ加速騒音規制の解除 エアクリーナー洗浄＆プラグ交換はとりあえず手入れ、インレットダクトのショートカットは吸気抵抗の軽減が目的、全部外すと吸気音が目立つのでクリーナーポックス内でややクランク気味に曲がったすぐ後をナナメにカッターでカット。 ��ＣＵは排気音対策の解除を行う、なんでも４速(トップ)での排気音を規制値内にするための対策だとか。ちなみに４速が若葉/黒、５､６速が若葉/黄でネットの情報に基づいて４速の配線のみ切ってます。効果のほうはエンジンの回転上昇が速くなったってコトとうるさくなったってコトかな？ 切断した線はギボシをつけておきました。 シートのボルトを付け忘れ（２本とも！）たまま築地に行ってしまったヨ～恥ずかしい… ■トラックバック う～ん…うまくいかないですヨ～ そもそもトラックバックってなんじゃい！？ 上手くいかなかったので海苔せんべいサンのブログを勝手にリンクしました＞スミマセン（汗 ちなみにトミンの話は↓ココ http://blog.livedoor.jp/bltb/archives/12252254.html めっちゃ褒められ（？）ていますので私の関係者は読んでおくように！（笑

チンハリ氏 の提案で築地に玉子焼きを行くことにしました～前日はPSOにハマり寝てないので緊張感が切れないよう急いで行ってきま～す(^o^)/ ��時前なのにスゴい人と車！ ■築地 玉子焼きを買ったのは次の２店 玉子焼専門店 つきぢ松露（しょうろ） 築地場外市場の松露（しょうろ）といえば、玉子焼き、玉子焼きといえば松露、というぐらいの有名店 大定 こちらも創業80年手焼きにこだわりの有名店 松露では「だし巻き(土曜限定)」大定では「つきじ野」「京だし巻き(限定１５本)」を購入、市場を散策する。いや～色々とウマそうなものが多いですねぇ(^_^)　お粥用に貝柱(これもデカい！)を買いました。 帰り際にマグロいくら丼をしじみ汁で朝食。ウマーぃ！ マグロいくら丼を撮影し忘れたのが悔やまれる… 玉子焼き～♪ ■みなとみらい まだ眠気も襲ってこないのでチョット寄り道♪ 朝のみなとみらい地区をふらふらと走り写真撮影をします、早朝なので人通りも無くゆっくりと撮影が出来ました。 ランドマークタワーを真下から 近くで見てもやっぱりデケぇぇぇぇぇっ！！ 観覧車、夜は電飾でキレイなんですよ～ 海に面した公園から。素敵な公園でしたヨ 赤レンガ倉庫とバイク あ～モンスターで来ればよかったカモ。 朝のみなとみらいは年配の方々（特に夫婦）が多くどちらを見ても絵になります。こんな雰囲気大好き！やっぱ横浜ってイイところだよな～

明日は雪とのことなのでバッテリー保守のためモンスターを走らせる。 ■エンジン始動 前回エンジン始動に手間がかかったので今回からエンジンに熱湯をぶっかけてからセルを回す。なんとセル２回でエンジン始動しました。寒いときはお湯をかけるとエンジンがかかりやすいぞ！ モンスターと魔法瓶(その他ヤカン一杯分のお湯を使用） ■買い物 エンジンも無事に始動したので三崎までお刺身を買出しに行きます。 久しぶりに走らせるモンスターは楽しい！先日のトミライでの成果かアクセルを開けられてモンスターの足回りが柔らかく感じます、もっとショックを締めこんでも快適に走れそうダ。 横横をドカーンと走って、あっ！と言う間に三崎に到着～ 色々とオマケしてもらったんで調子にのっていっぱい買ってしまったヨ～マグロ切り身、漬け丼、みかん、赤じゃがいも、三崎だいこんとまるで近所で買出しするような量になってしまったヨ。 モンスターに買い物袋、似合ってるカモ！ ■モンスター モタード車があればモンスターいらないって思っていたけど、乗ってみるとモンスターとモタ車(CRM250R)は速度域が違いすぎる！これじゃあ大型車とモタ車は一緒に走れないなあと思うヨ。やっぱりモンスターは維持する方向でイカないと！ リュックからダイコンの葉っぱが見えて恥ずかしい～！

ガスストーブをつけっぱなしで寝たら朝になってガスが止まっていた！なんでも10時間以上の連続使用で停止する仕組みみたいです。ベランダのガス栓のスイッチで 復帰するまで寒かった～

トミンライディングスクール に参加してきました。 ■出発 Yahoo!掲示板 の人たちと守谷PAで集合し現地に向かいます。親切に土浦北ICで道案内のためにわざわざ待っていてくれた人を教官と思わず「速そうだねぇ君ィ～」なんて馴れ馴れしく話しかけてしまったヨ…教官ゴメンね。 ■教習 教習自体は２チーム（初級＆中級）に分かれて行います、ヘタれな私は初級を選択＿|￣|○ ��ｍさんは中級に行きたかったのにゴメンね。 教習内容は教習所内にパイロンを立てて走行、普通に走る分にはまったく問題ないのですが片手のみでのコース走行やスラロームなどは難しい！がコレは体の使い方がわかりやすいので非常に勉強になります。私には中級でのハイペース走行よりも役に立ったと思います。 教官のアドバイスも的確で一人一人指導してくれます。 ■タイムアタック 最後に練習の成果確認のため全員でタイムアタックをします。私は初級なんで走行はほぼ最後、のんびりした雰囲気でスタートゲートで待っていると教官が「○○秒(タイム忘れた)は切れますよ」とプレッシャーをかけてきます、うれしいケドｗ 本格的なジム用車両が結構いたんで期待はしていなかったのですが結果は ３位 ！ありゃ意外！？おしかったんだ･･･そうなるとパイロンタッチが悔やまれる（小心者だなオレ） ■スポーツ走行 一般走行の昼休み＆終了を利用して トミンモーターランド を走行させてもらいました。ホント飽きるほど走れたので参加費￥６０００は安い！ コースは短いですが道幅も広く走りやすいです。しかしストレートが短く速度が乗らないのでモタード有利で私にとって楽チンなコースでした。考えると大型バイクが有利になるコースって相当な速度が必要なトコロなんだろうな･･･コワイ。 楽しかったし勉強になった♪また参加しよう！ 写真を Ｙａｈｏｏ！ブリーフケース にアップしました。 太田さん＆イチローさん見てる？

年末に自室のTVが壊れた。 さすがにそろそろ買わないと寂しいので調査、こんな時ネットは便利ですね。 私の条件として ・安価 ・PCデスクに置ける(隣に17inchモニタ有) ・PC接続 そして決めたのがコレ↓MDT153E http://www.nmv.co.jp/mitsubishi/product/mdt153e/index.htm そしてお店に電話、在庫あるとのコトなので購入。 これで録画していた番組を見れる。 今度はPCの起動領域が壊れた！ またセットアップし直しかヨ…＿|￣|○

モンスターのバッテリーが心配なのでちょこっと走ってきました。 走らせるだけじゃツマらないので江ノ島へしらすを買いに行くことにします。 ■オイルが固い！ オイルが抵抗になっているようでセルが重い…スターターレバーを引きっぱなしで周囲をガソリン臭くしながらようやくエンジン始動、４ｓｔだけどヘタするとカブらせてしまうかもしれないなァ～それにバッテリーをあげてしまいそうなので注意が必要だな。 エンジン始動後も油温が上がるまではゆっく～り走ります。自宅から横浜新道入口まででジャスト50度！？思ったより油温が上がらない今日は今までより寒いです。 ■江ノ島 江ノ島には寒いのに結構なバイクの数、みんな頑張れ！ とびっちょ で釜揚げしらすを買う、自然解凍し黄身とポン酢が良いとのコト。今年こそは生しらす丼を食べるぞ～ ■遊行寺 道路沿いなので江ノ島帰り 遊行寺 に立ち寄ってみました。 とても静かで良い雰囲気♪ちょっと散策。 おみくじもやりました、水占おみくじ？水を張った桶におみくじを浮かべると文字が浮いてくるモノ、結果は 大吉 ！おお今年はイイぞ！ でも水占おみくじは濡れているので木の枝に結ぶのが破れそうで大変でした。 初詣必読⇒これが正しいおみくじ作法だ！ 本田君にしらすを届けて、第三京浜でドカンとスピード出して本日は終了ぉ～♪ 途中Uターンでエンジンストップ！あやうくコケそうになりました、怖えぇぇぇぇッ！ 帰ってから台所でしらすをブチまけてしまい落ち込んだりしましたが私は平気です…p(T^T)q ■メモ 13000km超えたらまたメータ液晶部に「no int」表示が、コレは正常動作なのかしら？自宅で再度確認してみましたが「no int」が出なかった…見間違い？

昨年も無事に乗り切れました（青キップはありましたが） 2005年以降バイクがドウなるのか予想してみました～ さぁ当たるかな？ 画像は本文と関係ないです ■～125cc 実用車とファンバイクの差が広がる、実用車のスタイルはカッコ良くなるだろうな～ファンバイクは種類は少ないなりに盛り上がりそう。 ちょっと興味のアル車両がありますヨ～ ■～250cc スクーター優勢で他種での面白い車両は出なさそうな気がします。街中で一番見かける排気量だけに色々出て欲しいけど… ■250cc～ リッターＳＳと６００ccクラスは進化を続ける、でもメーカーやお店が乗り手に遊ぶ場を提供出来ないと昔のレプリカブームのように早期に終わってしまいそう。 ツアラーやアメリカンはマイナーチェンジ程度だが安定してユーザーが増加しそう、ここに注力するメーカー(雑誌も)があれば面白いと思うのだけれど。 個人的な希望としてシングルかツインのカフェレーサー風車両が各メーカーから出て欲しい！リッターＳＳを追い回せるような1級の性能でぜひ！ Vincent Motors や Norton Motorcycles がカッコよく見えるようになったのは歳のせいかしら？ 2005年はモンスターを大事にしＣＲＭであちこち行こう。 今年もみんなが事故や怪我がなく楽しいバイクライフが送れますように！

謹賀新年！ 今年もよろしくお願いします 今年の抱負 ・仕事に就く ・体調管理 ・モノ作りする ・色々遊ぶ ・人に迷惑をかけない 人として最低限のコトですが… 関係者の方々、ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いしますm(_ _)m 画像は赤ハンを落とす鳥っぽい生物 PDAはラクガキするのに気楽でイイ！