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��ＵＮＬＯＰ・月刊オートバイカップ！ジムカーナ大会に参加しました。 結果はまとめて書きます。 風邪と花粉症でボロボロです。(T_T)

先日のDRZ400SMの試乗を参考にCRM250Rのイジりかたを検討中です。 ■ハンドル 曲がったハンドルを交換した、ノーマルハンドルに近いRJレプリカにしようと思っていたのだけど見つからず。 ステルス ってメーカーのにしました、レンサルより￥2000程安かった～最近オフロードは雑誌すら見ないので何が良いやら分かりません。 ■ステップ XLR200のステップが付けられると「タッチバイク」にはあったけど少し意味合いが違い、幅が狭いためにリターンスプリングを犠牲にしてしまいます。もしかしたらワイドステップになる前のCRM250なら大丈夫だったのかもしれません。 このためハイステップ化は断念！ ■フォークプロテクター 左側のみXR250モタード用を注文、これはタイヤをワイド化(110/70-17)するのと大径ディスクへの交換の事前準備に用意しました。ワイド化＆大径化でジャイロ効果が上がれば安定度が増すことを期待♪ なおXR250のフロントアクスルシャフトはCRM250ARには流用できなさそうです。（取り付け方法から異なるため）残念だけどＸＲ用のフォークスライダー流用は断念します。 ■ジムカーナ大会 モタードスタジアムもてぎ と悩んだのですが、 ＤＵＮＬＯＰ・月刊オートバイカップ！ジムカーナ大会 の申し込みをしてきました。今日締め切りだったので Ｂ！新宿店 に直行、新宿は久しぶりでした。大会は成績を意識して悩んだけどやはり練習のつもりで走ってみようと思い挑戦する気になりました。やはり楽しむ気持ちが大事ですよネ！ ■ＸＲ４００ 桜井ホンダに XR400 ＆XR230が展示してあるのを見てきましたよ～ 外観はＸＲ２５０と変わりなし、ディスクローターがちょっと大きいか？スイングアームも長いような気がします… エンジンはどこまでイケるのでしょうか？EDレーサーXR400の40psにどれだけ近づけられるでしょうね。ヘッドはXR400と同じとのことらしいので HRCのKit Parts が流用出来そうですかねえ。 XR230の存在意義って外装部品の共用化？（ XL230 ＆ SL230 は生産終了！？マジか！）

ゼノサーガの最終回を見た、面白かった（区切りは悪いのは仕方ないけど） その前のアニメ「JINKI」も最終回だった。私も第一話は見ています ガンダムSeedもそうだが空中に浮かんだままなら足いらないよな～とか思って 勇者シリーズみたいなものと思ったりしました。 「すべてのロボットアニメは道を譲れ！」は言い過ぎ。 今のモノ作り（アニメやゲームなど）は終わり方を作るのを恐れている（面倒？）のか先送りにすることが多い気がします。見る側が慣れてコレが普通だと思えるようになれば問題ないのでしょうね～ …そんなコトないのかな？単に私の感覚がおかしいのかも。 不満ばかり書いてますが良いものもあると思っていますよ。 花粉症の薬で頭がぼーっとしています。 ■ホムペ どうも宙ぶらりんで思案中…どんな手法が良いのか？うむむ

ビーチサイドGPでのDRZ400SMの試乗会に参加しました。 会場は家族連れなどいて雰囲気はのんびりで楽しげ♪JAJAのじゃんけん大会で盛り上がっていました。 スズキの人も丁寧に対応してくれて好感が持てた良イベントでした。 イベントコンパニオンのお姉さんは美人＆巨乳なのでびっくりした。 ■DRZ400SMの感想 メーカーが作ったモタード車ってコトで興味津々！自分が乗っている車両(CRM250R&M1000)との比較です。 実際の試乗は人数が多いので事前予約で４～５周走行するのみなのでじっくり試せなかったのが残念でしたが… DRZ400SMはほぼCRM250Rとほぼ同性能(馬力40ps/トルク4.0kg/重量133kg)なのでどンな走りをするかな？ (1)車体 　ちょっと大柄に思えましたが跨るとコンパクト！RMX250SやDT200WRのように低めのハンドルで予想よりもレーシーな雰囲気を持っています。そして太いタイヤのせいか重く安定感があります、車重自体はCRM250Rと大差はないのでタイヤサイズのおかげなのでしょうカーブを曲がっているとロードバイクに乗ってるような感じがします。ただフロントがちょっと粘ってFTR223みたいな乗り味、CRM250Rは舵角がつきやすく軽快（不安定とも言う）です。 (2)エンジン 　やはり4stなので応答性はCRM250Rよりも低い。XLRのように早めに準備をして動かす意識で、裏を返すと早め早めにアクセルを開けてイケるだろうから問題なし。エンジンはスムーズに回る、一番トルクのかかる回転が把握できなかったのでフラットにパワーが出てるんでしょうね。400ccシングルなのでトルク感があると予想して乗ったけどＤＯＨＣだからかしら？予想に反してスムーズで誰でも乗れる良いエンジンでした。ＥＤレースでは使いやすい特性かもしれないです。 乗る前まで過剰に期待をしすぎていたせいか試乗後はかなり冷静になった、考えるとDRZ400SMは優等生なバイクでした～ホンダが出しそうなバイク（スズキっぽくない？）で万人にお勧めな車両です。 DRZ400SMは今まで乗ったことのある車種でどれに一番近い？と聞かれればFTR223と言える。ポジションこそ違えどエンジンの感触もコーナリングの雰囲気も似ています、個人的にFTR223を2段階くらいグレードアップした感じの車

晴天！寒いけど絶好のツーリング日和ぃ～♪ 今年初のツーリングスタート！ 【メンバー】 　・シンちゃん(GSF1200) 　・エトウ氏(S4R) 　・ａｒａ氏(SV1000) 　・ぽん太氏(ブラックバード) 高速道路で沼津まで一気に走りそこから下道、高速道路は風が強かったせいかやけに疲れました。 【磯料理まると】 食事はまるとという食事どころで名物はかま焼き定食らしいです、私はさしみ定食をおいしくいただきました！ 【だるま山】 一般道は136号～西伊豆スカイラインと景観と走りが楽しめるルートで気持ち良かったですよ～！ しかし３連休初日のためか車が多く走りを楽しめなかったのが残念でした。 【あいあい岬】 今回のツーリングのゴール！ 良い写真が撮れたと思ったらエトウ氏のＳ４Ｒでした…(^_^; 【変わらない】 もう中年というより初老に近い連中なのに相変わらず走り出すと大人げないメンバーです。まだまだ走り続けたいね！＞みんな 帰りは沼津のファミレス、相変わらず長話で帰宅は朝4：00、帰りの高速のあまりの寒さに風邪をひいた模様。

伝言板設置に難儀しています～トホ バイクのブログで見たデジカメ D-SNAP を購入、 PCショップレーダー にて13965円ナリ SDカードも1GBの容量のを1枚、合計2万ちょっと。 今までデジカメの条件として ・電池駆動（現地での電源確保のため） ・レンズカバー（シャッタータイプが良い） ・ファインダー装備 ・カメラっぽい外見 でしたが今回は静止画よりも動画メインの使い勝手を重視。 このカメラは320ｘ240で30fps録画が可能な優れもの♪ さっそくツーリングで動画を撮影したけど結果は良好～しかしメーターが映っているのでWebで出せないのが残念です。 これから面白い使い方を考えよう～ しかしWillデザインはクルマやPCも微妙だったがデジカメもヘンなデザインだし使い勝手も悪い、それにケースもちゃんとして欲しかったトコロ。 クレイドルも多機能だけど微妙すぎだ～惜しい！ ＰＳＯに参加出来なかった～メンバーの方々スミマセンでした！

確定申告の準備で昼夜逆転したヨ… もう少しだ！頑張ろう俺。 ■ブーツ 前回２度も転倒したので次回のフリーライドよりツナギを着る決心がついた。しかしオフブーツは(操作感が)重いのでロードブーツを探す。先週NAPS横浜店でSIDIのB-ONEが安かったので候補に入れてネットをぐるぐるする。 見つけたのは コレ(TOUGHGEAR) ！ カッコいい！くるぶしまでのオフブーツって感じでイイ！公道でも使えそうですよ～ …しかしツナギとは合わない！う～ん。 ブーツも欲しいけどメットもＳＺ-Ｆ　ＲＥＴＲＯにしたいんだよなあ。 ■講習会 また 二俣川試験所の講習会 の申し込みが始まりました。ハガキで申し込むのが古臭くて面倒なトコロです。 ■良造型 スコルパのTRICKSって日本に入ってくるのかなぁ？ YAMAHA DESIGN CAFE のトリッカーも良デザインです。 ヤマハの造型は好きかも♪ 雑誌で読むとユニットプロリンクって機構はスゴいな！サスはサスの仕事って考え方はユニークで興味があります、ちょっと乗ってみたい。これってオフ車に使える技術なんでしょうか？ リッターＳＳはいらないけどCBR600RRは欲しいぞ。

領収書も計算完了、収支内訳書も書き込んだ。 申告書を書いていて不明なところがあったので母に電話する。 昨年の入院などの費用について確認したかったのだ。 支払いについては全て自分が管理していたのだが保険会社の件は母に任せていたのだ。 そこで保険会社のコトを聞くと要領の得ない回答なのでよく聞くと保険会社から支払いはあったようだ。 しかし支払ってる私には戻ってきてないんだが… 医療費すべて自分で払っているのに保険金は母の元に入っていたようです。 それもイイから支払を証明するものを見せてと言うと「無い」との返答。 支払い証明はあると思うのだが「もらってない」の一点張り。 あぅ～どうすりゃイイのよ？ 明日は保険会社に確認するんだ俺！ ■PSO チャレンジも新しいキャラクターで挑戦中！ ・ヒューキャスト ・ヒューキャシール ・レイキャスト ・フォマール のかなり手堅い編成でEP1&2の同時攻略を開始。 自分が使うのはヒューキャスト、初めて使ってみたけど当たらない！しかもハンドガンを持てるようになるのに時間がかかるのネ…おかげでガルグリフォンの足元でセイバー持ってウロウロすることに！＜結構楽しい♪ ちなみにEP1はC2、EP2はC3まで終了。 これからどうなるか楽しみであります！ ■オープン グランドオープンは4月10日 http://www.fujispeedway.co.jp/ ショートコースの料金も表記されてました。 …ってブログで書くべきか。

沿面プラグ、749Rをググっていて初めて知った。Ｌ字電極でないプラグってあるんですね～ 私のバイクに使えるのはあるのだろうか？ ■ トミンライディングスクール しまった！！申し込みが遅れて定員オーバー 「もしかしたら？」と思いメールをしてみましたが無理でした。残念！ トミンライディングスクール事務局さま、ホントに丁寧な返信をありがとうございました。m(_ _)m いつも丁寧な対応に感謝なのです。 参加される方々ぜひ楽しんできてください(^o^)/~ 次回こそ早めに申し込んで参加しないと！ ■練習 ジムカーナ大会までに練習になりそうなイベントが無い！う～ん…やはりダンロップスポーツマックスジムカーナトレーニングに出ておくべきだったかな～ ビーチサイドＧＰに走りに行こうか？ それともトミンに走りに行くか？ ちなみにトミライは練習ではなく基本を教わる大切な機会だと思っています。 あ～ぐるぐると考えがまとまらない、やはり大会に出ないのが一番か♪＜ダメだなぁ ■Track Day ��００５年４月２３日(土)、富士スピードウェイ・ショートコースにて、999sと749Rに試乗出来るDucati Riding Experience「 Track Day 」があるそうです、募集期間は２００５年３月１日～４月１０日とのこと。 749Rは興味あるので申し込む予定～（買えないケドね） そういえばDUCATI練馬を見に行ったけど小さい店舗でびっくりしました、車両も少ないし工場が見えない。東名横浜に比べちゃいけないケド…

全然進んでいません… 本当は今日中に提出しておきたかったのですが(^^; 領収書の分類だけでも時間がかかり、さらに計算する打ち込みが面倒だYO～ だもんで現実逃避も多め(^_^; ■ホムペ/ブログ 確定申告に飽きたらちまちまＰＣをイジってます、おかげで日記の更新が進むよ…トホホ～ ついでに一言伝言板を修正 JOYGLEのInlineBoard のようにしようと作成、なんかパチモノっぽくなってしまいましたよ～　動作確認のため久しぶりにMacintoshを起動、何度か確認して今のような形態に。 Macintoshでの自ホムペ＆ブログのブラウズ現状は (1)InternetExplorer5.2 ホムペ：特に設定無く表示可能。 ブログ：正常に表示出来ず。 (2)Safari1.0.3 ホムペ：正常表示 ブログ：正常表示 ※ここで言う正常表示とは作り手の希望の表示の意味です。 Safariは使っていなかったケド表示再現性が高いのでこれからはMacではSafariを使うようにします。 WinとMacの画面を並べて確認していますがMac(OSX)の画面は明るいだけでなくフォントが綺麗です！さすが画面描画エンジンがPDFフォーマット(だっけ？)のことはあります。XPも品質が上がったと思いましたけどOSXは質感が高い♪フォントやアイコン類にドット感が無い（シャープさが足りない？）画品質にちょっと感動、使っていると良さが分かるゾ～ ■ハズれ 納豆＋ゆずポン＋黒胡麻を試した！微妙です～ ･･･さぁ確定申告の準備に戻ろ ＿|￣|○ 提出したら瓔珞の鯛めしを買いにいくゾ！

走行会に持ち込んでいるモノ達 ��モンスターでもCRM250Rでも特に変わりは無し） ■工具セット 　・ウエス 　・ポケットスリオン（テープ） 　・バイスグリップ 　・薄口モンキー 　・六角レンチ(3種) 　・14mm片目片口 　・XRレンチ 　・システムドライバー 　・プラグレンチ 　・ブレーキレバー(CRM用) 　・クラッチレバー(CRM用) 　・レバー(モンスターブレーキ＆クラッチ兼用) 　・タイラップ 　・針金 ピントが合っていない！？恥ずかしい(*^_^*) ツールの中でＸＲレンチがありますがコレは便利！ＸＬＲ250時代から使っているのでもう10年以上一緒にいるツールだ。そしてモンスター用のレバーはＰＯＳＨ製の兼用タイプ、荷物からレバーが一本減るのがうれしい♪ ■空気入れ フットポンプタイプで2.4ｋｇまでは確認済み。ビーチサイドでも桶川でも状況により落とすので役立っています。ダートだけならもっと小型(ハンドタイプ)を持っていきます。 空気圧の確認は空気圧くんでＯＫ♪ モンスターは窒素ガス入りなので使いません。 ■タイヤパンドー チューブタイヤですがタイヤレバーで剥くのも面倒なんで…ホントに応急処置です。 ■カッパ 天候によりポンチョタイプだったりします。最小はコンビニで購入した手のひらサイズのマイクロポンチョ。 ■ファーストエイドキット どこかでもらったキットにバンドエイドを追加。転倒時の擦り傷は面積が大きいのでバンドエイドは特大サイズを数枚用意してあります。 コレは出来るだけ使いたくないものです。 ■折畳いす 厚木の基地祭で購入、コンパクトでヘビーデューティ！ ビーチサイドは椅子があるのでイイですよね～ ■コンロ＆コッヘル 暖かいものが飲めます♪お茶と紅茶のパックはコッヘル内に常備しコンビニで甘いものをＧＥＴ！これで幸せ～(*^_^*) これだけ詰めるとディバックは一杯ぃ～(^_^; ツナギを着ていくならディバックですが現地で着替える場合はオフロードのGEARBAG(ドデカいスポーツバッグ)になります。 う～ん、トランポ欲しいなぁ… あぁ…その前に確定申告しなきゃ、面倒だ～

昨日で終わらせようと思っていたのですが、ＨＰのＣＧＩをイジってたりＤＶＤを焼いていたりして全然進行していません。ＣＧＩイジっていたらログが消えてしまいましたスミマセン！ 更に問題！なんとＭａｃで正常に表示出来ないのヨ…＿|￣|〇 久しぶりにCubeで動作確認中。 料理をまとめて作成しました～ ■カレー 前回は大失敗したので慎重に作成、素材を切るところから丁寧に。ゆっくりルーを溶かして弱火でぐるぐるしてたら美味しくなりましたよ！ とろとろ美味カレーの完成です！＜DOTCH風 ■コンソメシチュー いつもはハムを使いますが今回はベーコンなので先に炒めて野菜をだばーっと入れました。あぁハムより美味いかもしれないぞぉ！これは簡単で美味い。 ■キムチ鍋 キムチ鍋の素＋モツ肉＋野菜なので簡単！ モツが柔らかくなるまで煮込みます。 ■つみれ鍋 肉だんご＋白菜＋にんじん、豆腐忘れた！ スープは貝柱と本だしで準備ＯＫ～ ネットで見かけた「納豆＋ゆずポン＋黒胡麻」を試すべく納豆を買ってきた、コレは美味しそうな予感！ しかし源泉徴収票を見てがっかりだ…働かないと！

先週末の天気予報は「雪」だったのでフリーライドはパス！ 週末はず～っとゲーム、ちょっと遊びすぎた。 ■ブログ ブログの引越しのためにバックアップをどのようにするか思案していたところにココログからメールが来ました。「 ココログのディスク大容量化について 」という内容、ベーシック会員とは言え30MBは少なかったからなあ～ホムペは10MBだし。 NIFTYはプロバイダーとしては良いかもしれないが容量とサービスをもっと頑張って欲しいトコロ。 ■DRZ400Rモタード 発表試乗会 日曜日にシンちゃんに申し込んできてもらいました！アリガトウございます～ ネットの噂では試乗会で転倒者が続出してしまった（試乗車なのに！）ため先導車がつくことになったと聞きました。ビーチサイドで思いっきり走れないかもしれないけど、それでもDRZ400SMは魅力的なのですよ！ ■ツーリング 週末はツーリングの予定、仲間との日程調整に難航中… ドカン！と走ってスカッとしたいネ♪ 行きたいトコロ♪ 景色最高！ ここでお茶でも沸かしてまったりしよう～

寒暖に季節の変わり目を感じます。 ■ほうれん草のトマトスープ 冷凍ほうれん草とトマトの水煮缶があったので作ってみました。 トマト＋玉ねぎ＋ニンニク＋オリーブオイルと入るとイタリアンっぽくなりますね！ 先日のジャガイモのトマト煮よりも美味しく出来ましたヨ～ レシピは こちら 。 次は中華風スープに挑戦しよう。 ■確定申告 忘れていた！領収書を整理中… 収入なんてほとんど無いのに面倒なのは同じなのね～ 今年は医療控除もあるから忘れないようにしないと！

WMVを作成してみました、ココログでは不具合があるらしいのでチト不安。 WindowsMedia9エンコード(と思う)で320x240(Sound:OFF)を MicroSoft提供のツール で作成。 久しぶりにムービーって触りましたがやっぱりQuickTimeがいいなと思う私は古いのか？ ■ビーチサイドＧＰ ビーチサイドを１周回っています、タイム的には３５～３６秒台だと思います。 容量の都合で2～3日で削除するカモです。 ■ブログ 今使っているNiftyのココログですが現在30MBのサービス中20MB以上使ってしまっているのでそろそろ引越しを検討中。 候補は FC2 ブログ (blog) でココは 　(1)無料！ 　(2)1GB大容量！ 　(3)アダルト 可 まぁ(3)は関係ないのですが容量が多いので画像が増やせるのがメリット。 んで早速ユーザー登録してみました。うお！？ブログのＵＲＬは今の「http://monster.moe-nifty.com/」よりさらにドカティっぽいＵＲＬをＧＥＴ～　容量が一杯になる前に引越しの準備をしなければ！ HPが10MBでブログが30MBって少なくない？＞Nifty様

また雪です…今年は寒い！ ■ＲＯＳＥオンライン いつものＰＳＯメンバーが全員揃ってのゲーム。 21:00頃からスタートして5:00くらいまでプレイしたヨ～ このゲームはマウスクリックの単純作業で正直一人では遊ぶ気にならないのだけどみんなでやると楽しいですね～ 大事なのはゲームシステムでは無くて各自のコミュニケーション能力と思う。 今のメンバーはＤＣ版のＰＳＯから一緒の大切な仲間！オンラインゲームでの大きな要素だと思う。出会えたことに大感謝！！ ＴＨＸ！＞ＡＬＬ ■メイクイーン レシピページ にあった「田舎風じゃがいものトマト煮」を作ってみた、材料のジャガイモを奮発してメイクリーンにしてみた。２袋買ってコンソメスープ＆トマト煮を作りました。 そこで気がついたのはメイクイーンは煮崩れしにくいコト！ どちらの料理でも崩れない、今まで使っていたジャガイモと違うわ～ ちょっと面長なイモだけどスゴいヤツだ。

タイヤ交換の間の時間が暇だったので「 ドゥカティ・マガジン3月号 」を買ってしまいました。 ■ドゥカティ・マガジン 今回はＳ２Ｒが扱われています、なんだか「ブレーキが云々…」とか書きすぎじゃないかしら？こんなの読んだらことあるごとに「やっぱブレーキがダメだな」なんて便利な言い訳が出来てしまう。（ちょっと羨ましい）ホンダのドンケツみたいなものか？ 「サスが…ブレーキが…」って散々書いておいて”峠最速になれるかも”ってなぁ～オーナーになる人たちが気の毒に思えてきました。 そして驚きのコメント「思い切り引っ張ったら、210km/hまでいく。 1000DSはいらない と思った」って！！　ええっ！1000DSはいらない子ッ！？ 私のバイクいらない子なんですか…＿|￣|○ この人がCBR600RRのインプレしたらCBR1000RRはいらない車両になりそう～排他的で面白いコメントだ♪今後もこの路線で突っ走って欲しい。 その他にTIOのSUPER MONOも載っていました～コレはも少し掘り下げても良いのでは？って感じ。この車両はTIOで現物見ましたけどコンパクトで面白いですよ～ぜひ生で見て欲しいです。 しかしこの雑誌はいまいち面白くない…もう歳なのかしら？個人的には ライダースクラブ と足して２で割れば面白い読み物になる予感がするのだけどなぁ～今のドカマガ＋ライクラの詩的表現って感じでどうだ？ ”ドゥカティ・マガジン”を”ドカマガ”って略すのはおかしいかも、”ドゥカマガ”って言うべきだと思った15の夜。 すっかり忘れていたけどポールスマートって今年発売なんですね！11月には本田さんがドカオーナーになります～おめでとう！それまではモンスターを壊さないようにしないと！ ■参加予定のイベント 3/6 ダンロップスポーツマックスジムカーナトレーニング 3/20 DRZ400Rモタード 発表試乗会 3/21 トミンライディングスクール 3/27 ＤＵＮＬＯＰ・月刊オートバイカップ！ジムカーナ大会 5/8 ビーチブレイク R2 5/22 富士ショートコース走行会 4月はツーリング中心に行こうと思っています。毎週桜を追いかけて走れれば4月中ずーっとブログに桜の写真があることになる～♪コレは面白いかも？って思っていたりします。 そして3/27のジムカーナ大会はちょっと悩む…どなたか一緒に走りません

朝から病院、今日は混雑してる。 新患が多いと看護婦さんは言っていました。 9:30に入って診察を受けたのは13:30！やはり今日は混んでる。 先週のＣＴスキャンの結果は以上なし、血液も正常とのコト。 手術から1年経過して体の内部は問題無いようで安心。 今月一杯で私の担当医の村上先生が転勤になるらしい、いつもニコニコして患者を安心させてくれるイイ先生でした！途中で主治医が変わるのは心配だけど…熱海でも頑張ってください！ ホントありがとうございましたッ！m(_ _)m なお引き継ぎは長谷川先生とのコト。 「４」「９」は病院では見ない番号「14」「39」などもありませんネ、コレって日本だけ？

来週は ダンロップスポーツマックスジムカーナトレーニング なのでタイヤを交換しておく。 ■アクスルスライダー 転倒に備えてスライダーを装着する、がCRM250R用って見あたらないのでXR250('03～)用を流用しようとしましたがフロントはＮＧ！シャフトの肉厚がCRMとXRでは違っていてボルトが入りませんでした…でもリアはそのまま流用できましたヨ。う～んアクスルシャフトをXR用に変えてみようかな？ ■タイヤ フロントタイヤを交換、BT39にしました。2.5inchリムに110/80-17が入るハズだったのですが… フォークカバーがタイヤと干渉します 。XRモタードのフォークプロテクターに交換するのをすっかり忘れていました～くやしいけど結局100/80-17に。 画像は交換前のタイヤ ■サービスマニュアル M900用のサービスマニュアルをNAPS横浜店で発見！なんと￥１６０００です。ぶ厚いマニュアルで国産のマニュアルの5倍はあります。でも高いよなぁ～ 「空冷ドゥカティマスターブック」は見つからず、DUCATIメンテナンス本はありましたが￥８０００だし水冷だしで遠慮しました、ヘタれだオレ。 フォークプロテクターとアクスルシャフトは注文しておかないとダワ！ CRM250Rの変更項目も落ち着いたらココに書きます。