motophilia

今年最初のDUNLOP杯を見学して来ました。 半ば強制参加(!?)で朝5時にしんぢサンがトランポでお迎え(^^)ありがとうございました 雨でしたがとても内容の濃い大会でした！ 横浜を5:00発、環八も空いていたので6:30に川越到着、会場近くのコンビニでぶん田さんと遭遇！緊張する～　今回は見学だし話したいネタは犬(小太郎くん)のコトなので話して良いものかと迷う＜結局聞けなかったデス(^^; ■みんなスゴイ！！ ゆうにサン＆inutさんも参加、しげるのすけサンや相沢くんも見学で皆でわいわいと(^o^)やはり路面状況の話になると弱気な発言ばかりでしたが皆さんの走りは真逆でした。 inutさん 下半身が安定したフォームで加速がスムーズ！イイナー 少しずつ目標(内緒)に近づいていますネ♪ ビデオしか撮ってなかった！ ゆうにサン ウォームアップは安定感タップリで調子良さそう！しかし本番走行中、ギャラリーに仲間を見つけるやコーナー直前でシフトダウン！ええっドリフト！？サービス精神旺盛(^^; この直後にリアを振り出すコトに しんぢサン ゆうにサンの影響か2走目はスタートからテンション高めp(^o^)q「タイヤは滑らないモノ」と自分に言い聞かせている様子、1走目よりアクセルを開けているのが分かります♪ ウオームアップ雨天なのにこのバンク！さすがシード選手！ みんなスゴいな～ 私が参加していたら同じコトが出来ただろうか？ ウェット時の上位選手の走りを見るのは初めてでしたがドライと変わらない(ように見える)バンク角やアクセル開閉タイミング！最後まで熱く観戦できました。第1戦のDVDは買うぞ～ 参加している人たちの「少しでも速く」の気持ちが伝わってきて見ているだけでも楽しかった！ 次は絶対に参加せねば！ ■移動しました ストップウォッチ風ソフトはJava初期化が気になったので移動しました。 http://ducati.cocolog-nifty.com/m1000/2007/03/post_82ae.html

フラフラと走ってきました♪ 今回は(も？)食べ物ネタなのです(^^; ■きまぐれ喫茶 気になっていた丹沢の「 きまぐれ喫茶 」にチンハリ氏と行って来ました。 店内は音楽(JAZZ)が控えめな音量で流れ気持ち良く過ごせます、名水コーヒーは香りも強くなく飲みやすい。お腹一杯だったのでケーキ類は断念(T_T)ふっくらして美味しそうでしたヨ これからもツーリングルートに組み込みたいと思います。 次は「 緑の中の喫茶室 」に行きたいゾ！ ■マーロウのプリン 近所の女学生(表現が古いですネ)からお情けの義理チョコを頂いていたのでそのお返しに マーロウ のプリンを買いに行ってきました。ホワイトディらしくマシュマロやクッキーなど考えたのですが久しぶりに食べたくなったのが一番の理由(^^; 甘いもの大好きなのデス お店は横浜そごうにも入っているのですが海沿いをノンビリ走りたいので葉山店に向かいます。 CRM250RもMJを＃152(バクダン)から＃148に変更、何となくレスポンスが良くなったような気がします＜燃費も良くなるコトを期待 …がプリンが気になって写真を忘れていました(*^_^*) 店内は女性客やカップルが多く落ち着いた雰囲気でいつも持ち帰りにしています。 プリンは「濃厚で密度が高い」って印象、カラメルはビターで好みが分かれそうですが私は大好きな味。 そして容器がキッチン用品のパイレックス製で計量カップとして使うことが出来ます。 プリンは好評でした♪今度は EDDY のエクレアを貰ってしまいました＜コレも美味しい ■次こそは！ D杯1戦は準備不足のため断念！ 無理せず自分のペースで楽しもうと思います。 やりたいことがたくさんあって楽しみなたけぞぉでした(^o^)/

風が強いが天気良し！もうツーリングに行くしかない！ しんぢサンと遅い時間に集合し目的地を決めずに出発です。 ■モンスター動いたヨ バッテリーを充電してもらい動くようになりました(^o^)/しんじサンありがとうございました～ 出発前に”ブタと燃料”放置していたので空気圧はF1.7/R2.0まで落ちていたのでF2.2/R2.5にして走り出します。 う、半年振りに乗ると違和感で他人のバイクだヨ 昨年のツーリングから変更した箇所は ・ハンドル＜またデライト(^^; ・前後プリロード抜き ■青い空 奥多摩方面を走りたいけど路面状況が不安だったのでとりあえず宮ヶ瀬に、お昼前に到着し昼食の相談。大月トキワの鰻に決定～ 経路は64号～518号～35号～139号 路面に不安も無いし交通量も少ないので快適(^^)v 道中しんじサンのGSF1200に乗せていただいたのですがカナリ良い感じ♪前よりもエンジンは下からスムーズ(MJ変更の効果？)だし特にブレーキが良かったデス＜前日のブレーキ揉み出しのお陰なのカモ！ ■トキワ 14時前に到着～食事時からズレているのでスグに入れました。 大月保健所付近にあるのですがちょっと20号からは見えない(はなさきはしの下)ので注意してゆっくり走ると良いカモです。 うな重とウナギの骨(お土産)を注文、容器がブラ製で安っぽく見えますが味は間違いなし！金額分(￥1600)の価値アリ♪ 帰り道も同じ経路で、バイクにも慣れてきたので低いギアで回転上げて走ります。大きいバイクはブレーキ操作が難しい～普段は250ccで雑な運転をしていたのが分かる(*^_^*)マメに乗らないと！ うなぎ屋往復180km普段の半分程度のツーリングでしたが体慣らしには良かったです。いよいよツーリングの季節！色んなトコロに行くぞ～ 次は長尾峠かな～？ ■なるほど～ しんじサンが油面調整の方法を聞いてきてくれました。シンプルな手法で「なるほど！」と驚く、次の整備で反映したいな。

キャブレターの洗浄＆アイドルアジャスター追加をしてからエンジンの調子が悪かったのデス。 原因がハッキリしたら報告する予定でしたが… 取り付けた当初の症状は「ガソリン漏れ」「空け始めでボコつく」の２点 ガソリン漏れはオーバーフローかと思ったらフロートチャンバーのボルト緩みが原因！結構なトルクが必要かも 空け始めのボコつきは最初アクセルをあけないとエンジンが始動しないことからスローだと予測し分解したところスローは通気している様子？何度かバラしたり組んだりしてたら直りました＜ホントか！？ マグレで直ったのですっきりしない！私にはまだまだ難しかったのカモ(^_^) 花粉症でツーリングにも行く気になれず次回も整備ネタっぽいですヨ たぶんスプリングやります。 同じバネでも短いと硬くなるってホント？試してみよう♪