油脂類の交換

木枯らし1号が吹いたそうです。秋はドコへ？

キャブレターもまあ仕上がりましたので、走る前に油脂類を交換します。

エンジンオイル
フィルターと一緒に交換しました。

キジマのフィルターはOリングが付属しませんでした、次はモノタロウだな。

オイルはホンダウルトラG2

フィルターも交換するので1.8Lです。
次はエステル配合オイルにします、安いの見つけました。

ブレーキフルード
前オーナーさんが交換してくれたようで透明度の高い液体でした。

前後とも交換しました。

クーラント

ドレンを抜くとおそろしい勢いで吹き出します。


ラジエターキャップもまだ大丈夫でした。液量は2リッターです。


リザーバータンクは空っぽでしたので足しておきました。

プラグ
プラグホールが深くハーネス類などが邪魔で、交換するのがちょっと面倒な作りになっていました。
出先で交換するのはむつかしいですね。

左プラグ

カブり気味

右プラグ

さらにカブり気味！ガソリンが滴っています！

ハブダンパー
ホイル回すとスプロケがカタカタ動くような状態でしたので交換。

新旧ハブダンパー

画像で見ても開きが違うのがわかりますね（汗）

これで走り出しには問題なさそうです！
ガソリンも満タンにしたので燃費計測が楽しみ♪