アーシング

アーシング（とアルミテープ）を試してみました。
車体が軽く動くようになったような気がします（プラシーボ？）

とりあえず2本用意してみました。

5スケアのケーブル
太すぎてカシメる端子探しに時間がかかってしまいました。
自分の電工ペンチではこれが限界の太さだな～

アーシング配線

1本目はシリンダヘッドカバーから車体アースへ
2本目はその車体アースからバッテリーへ接続しました。

ついでにオカルトチューン

アルミテープチューン(*ﾉω・*)
静電気の(たぶん)除電効果、発泡スチロールやビニールが体にまとわりつくアレ
先端から放電するらしいのでとがらせます。先端が多いほどイイのか？

ストレイガさんのネジも同じ原理なんだろうか？


もう少しで普通のエンジンになります！
うれしい！