フューエルコックの修理

暑い日が続きますね～！倒れそうだワ

CL50ガス欠の修理
リザーブコックが機能しなかったのでフューエルコックを外してみました。

サビだらけのタンク(^^;) ちかいうちに防錆処理して塗装したい

やっぱり！ストレーナーが無い！

タンクの中にストレーナーが残っていなかったのでスペアタンクのコックと交換します。

ガソリンコックの構成部品。ストローみたいなのがストレーナーで上と下が網状になっておりそこからそれぞれ”ON”＆”RES"でガソリンを引き込むようになっています。
以前オーバーホールしたZZR250のコックよりもシンプルな構成です。

Oリングは耐油耐熱の汎用品


軽く掃除して組み立てます

あとはガソリンを少量入れてリザーブが機能するか確かめて完了です。
CL50のリザーブは0.8l(5.8l)です。

さぁ！これでひととおり機能するようになったハズ！です。