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小雨、ジメジメした気候。 チンハリ氏とバイクの整備を行いました。 項目は (1)ニードルジェットの高さ変更 (2)リンクプレートの交換 チンハリ氏の作業はブレーキパッドの交換、だいぶ慣れてきたようで5分くらいで終了したので後は私の作業を手伝ってもらうことに。ありがとうございました～(^^ ■ニードルジェット バクダンにしてから調子は良くなったのだけどアクセル開け始めがモゴモゴになるので対処。ホントはSJだろうケド、ちょっとテスト。 ↓ 結果は、イマイチ… 全域でトルク感が無くなって最高速度が15km/hくらい減ってしまった。 近日中に元に戻します。 かなり汚れています、洗車しないと！ ■リンクプレート 2004年12月に 車高下げのためリンクロッドを交換 していたのをノーマルに戻し、プリロードを抜いて車高を合わせるように変更しました。 ついでにリンクをグリスアップしたらニードルベアリングがポロポロと外れた！ので応急処置を(^^)　ベアリングも交換しないとダメだ… こちらはも少しプリロードを抜いてテストしてみたい。 コンクリの上でもガチガチに固める必要は無いと思うようになったのですがドウなんだろ？

快晴！気持ちイイ！ しげるのすけサンに練習に誘ってもらいました。 今回はしんぢサンを含め３人での練習。 GSF750＆GSF1200 兄弟車両、見分けるコツはエンジンがシルバーなのが750ccで黒塗りが1200ccとのコト。 互いに1200が750のハンドルを750が1200のハンドルに変えていたのは面白い。 しんぢサンの練習風景 黙々と練習していました～集中力がスゴいです。 上手い方なので見ていて安定感があります。 しげるのすけサンのバンク開始 ハンドル切るのが早い。この方は動きに迷いが無くバンクや操舵をスムーズに行う、小さいカーブも迷い無く行けるのはイメージと実際の動きが一致しているのだろう。 ホントに上手い人だ～ 大会頑張ってくださ～い(^^)/~ ■課題 ブレーキの使い方、後→前の順番でかける練習をする。前のめりにならないように注意してブレーキをかける、地味だけど意外に面白かったデス。 後半は出来てきたのか車体のピッチングが減りました。 次回の課題は「バンク」オフ車の高重心にビビっているのを何とかしないとダワ。 悩んでいた乗車姿勢も答えが出そうな予感♪ 帰りはファミレスで遅い昼食＆長話(スミマセン) やはりワイワイと走るのは楽しい。

無線LANの設定を行う。WiFiを許可する設定にしノートPCとDSを接続できるようにしました。 ブラウザ上で設定もファームウェア更新も行える便利な作りで問題なし、通信速度も不満なし。 無線LANユーティリティを見ているとYBBユーザーの方がセキュリティー無効で接続されている様子。無線って見えないのでドウなっているのかわからないので心配になりますね。 これで布団deネットサーフィンも快適♪そして寝る前のテトリスもＷｉＦｉ対戦に！ あとはDS用ブラウザが出てくれればトイレでネットだ！＜下品 DSブラウザはFLASHが動けば面白いことになりそうな予感がします。 PocketPCのシンクロも無線LANで行う予定でしたがSD無線LANカードって近所では扱っていないので通販サイトをぐるぐる、やはりSDメモリカード安い！どうする俺！？ ■テトリス 2週間で40万本の売り上げだそうです、スゴいですね。 この本数の理由は、完成度・ＣＭ・ターゲットと色々と考えられますが任天堂というブランドも影響が大きいのでしょうね。これがコラムス、ぷよぷよだったら？(ゲーム的にはぷよぷよは好きですが)と考えてしまう。 WiFiでのネットワーク対戦、マリオカートも面白かったがテトリスは気楽に対戦できるので何度か遊んでいます。一度も勝ったことがナイのですが…(^^; SPY VS SPYもDSで出るらしい！超期待だ♪ ■ホビーショー 20,21日でホビーショーが開催されます。 第45回 静岡ホビーショー 今回は見に行けなくなりました…モデラーズフリマに興味あったのですが。アレってもう少し参加費安くならないのかナ？もしかして業者向けイベントなのか。 モデラーズフリマ in SHIZUOKA 家にあるガレキやプラモの処分にぴったりなイベントなんだけどなあ～ ■モバイル VAIO-Uの新モデル 発表ですね、高性能W-ZEROって印象です。 モバイル好きの私でも物欲は沸かない、 MacBook の方が…（＾＾ ここ数年はノートPCはリブレット、PDAはPoketPCで落ち着いています。 ■アニメ まじぽか面白い！投げっ放しっぷりがイイ♪ 今さらだがマジカノも面白かった、ヒロインの迫力たっぷりな声に感動！ ホームページ容量をオーバーしているようで書き込みが出来なくなるかもです。 6/1から容量アップらしいのでそれま

携帯電話を機種変更したところＱＲコードが使えるようになったのでココのＵＲＬを登録してみました。 参考にしたのはコチラ ココログを携帯から読むための「ココモブ」 ココモブ 画面上のコードでも読み取れたのは感心♪ これで投稿も閲覧も携帯電話から行えるようになりました。 便利かドウかはわからないケド、とりあえず。 ここ数日ココログが重たいのですね～ 試してみたらフリーの方が軽くて悲しくなった。

曇り気温高め 移転するため閉館になる 交通博物館 に行ってきました。 写真は多く撮ってきたので貼っておきマス。 平日なのにスゴい人！ 館内も人が一杯！家族連れや年配の方々が多かったです。１Ｆでは御召列車が見れたのは嬉しかった♪ 鉄道だけでなく様々な交通機関が展示してあります。コレは誉エンジン、ハーレーと同じサイドバルブに見えたけど違うのかな？ 一番人気の模型鉄道パノラマ運転、臨時運転も行われるほど盛況！運転終了時には拍手が起きていました。 さようなら交通博物館(^o^)/~ 秋(10/14)にさいたま市で「鉄道博物館」として開園とのコト。 今回思ったのは「客層が広い！」ってコト、幼児からカナ～リ年配の方がワクワクソワソワしながら見学している、こゆことに興味を持つのは男の宿命か？(カップルが多かったからか女性も多かったです) 最終日は5月14日(日)なので興味ある人はぜひぜひ！ 帰りに万世で食事、トンカツの肉は柔らかかったが冷たいコロモにがっかり…こンなモンだったっけ？久しぶりだったので少し期待しすぎたようでガッカリでした。 店を出たのは21時過ぎ、昔はその時間はガラ～ンとしたものでしたが今は食事処や飲み屋で賑わい、しかも営業している電化店もあったりします。特に新しく出来たビルの周辺はアキバじゃないみたいな作りには驚き、キレイに整理されたのはイイけど昔の雑然としたアキバも良かったよなぁ～＜おっさん 万世橋でロケがあり有名人がいるのか人が集まっていました。沢山の機材や人がいて見ていて面白い、一番は監督らしき人がイスに座っているのをみて「監督っぽい」と思えたコト。 ■アキバ駐車事情 民間委託によって駐車違反取り締まりは厳しくなるようです。 全国の警察が放置車両取り締まりガイドラインをネットで公開！ 色んなトコロで紹介されていた 秋葉原ＵＤＸパーキング を利用しました。他にも駅前に駐車場は増えており２輪の駐車場も何箇所かありました。 綺麗で広くバイク駐車は管理室から近いので安心出来る、高そうなバイクでもコレなら大丈夫では？ 期間限定特別料金で５００円(２輪)ですが正直これくらいの料金が適正に思うのは貧乏だからか(^^;

アキバでSD無線LANアダプタを探していたらSDメモリー2GBが￥6000？安い！PoketPCやデジカメで地図やＭＰ３や動画とメモリーは色々と使うので魅力だよなあ～と悩んで断念したがやはり買えばよかったのか？ ■1円ケータイ 2年9ヶ月ぶりに機種変更しました。 すでにカタログ落ちの SO506iS(premini-IIS) です。 探していたのが「軽い・薄い・ストレート式」のpremini-IIだったので似てるモノなのでＯＫ♪ アキバヨドバシで新規・機種変更とも1円でしたが機種変更には「オプションパック割引に加入しなくてはならない」という制約がありました、がコレは即効で解約出来たので料金コースは変わらず。 たった1年前のハードなのに1円とは、携帯の寿命は短いなあ。

PS3やWiiの発表がありましたね～ ■PS3 PS3はハードスペックからすると安いのでしょうがゲーム機としては高価。 インタビュー記事を見てホントにゲーム機として考えていないのかもしれないと思った。 PSPと同様の指向なら20GBのグレードは必要ないのかもしれない。 XBOXと真逆のアプローチですね、ゲーム機からの脱却。 SCE久夛良木健氏プレスイベント直後インタビュー たとえ話は乱暴ですがゲーム機で無いなら正論かもしれない。 ゲーム機では無いこのハードに何が出来るのか？知識の無い私にはVDPが先鋭化したハードにしか思えない(^^;ハズカし 今回は初回版はパス、どれほどのEXTが省略されるのか楽しみ。 PS/PS2との互換性はあるがメモリーカードは？ ■Wii こちらはゲーム機なので興味あり(^^) ハイエンド～なスペックでは無いかもしれないがWiiの方が未来っぽく感じます。 E3 2006 : Nintendo プロモーションビデオはインターフェイスを強調し人との関係を意識した作りで楽しいです。 E3：任天堂ブースツアー 今は滑稽に感じるコントローラー操作(インターフェイス)も今後普通に見慣れるのかナ？ 任天堂はゲーム機と人との関係に気を使ってモノ作りをしている気がします。 アレコレと出来そうなことがあって楽しそうだ♪ ■PSU Cβ終了、お疲れ様です。 複雑になった機能やメニューは少し整理できるものもありそうですが納得するものが多い、特にチャット機能は進化(？)している、一見不要なモノでも使う人や状況によって非常に面白くなる良い例。 やはりこのシリーズはマウスで遊ぶネットゲームと違い操作している感覚があって気持ちいい！ ネットゲームの人と遊ぶ感覚はやはり楽しい♪それはプレイヤー次第ですが私は恵まれているようだ。 製品版はどの人種にしようか？キャストは人気かも …と思ってたら ドリームキャスト版 ファンタシースターオンライン」ゲームサーバ課金無料化のお知らせ

混雑が苦手なのでドコにも行きませんでした ■メンテナンス チンハリ氏のＸＲのＲブレーキが効かないので見てみる。ローターが凹型に磨耗してパッドとの接地面が２ｍｍ位になっていました。すでに目視で使用限界の4.00mmを越えているので交換する。 ディスクローターの価格はパーツショップでF12000円/R9500円くらいだったかな？ 新品との比較、断面を見ないとわかりませんネ(^^; ディスクボルトの締め付けトルクは42NM(4.3kgf)マニュアルではネジロック剤の指示が無いのですが念のために塗付。 Bajaは他のXRシリーズよりも地上高が低く、車高を落とした私のCRMとほぼ同じ。スイングアームもXRはXLRシリーズと形状が異なります。 ダラリとしたRキャリパーは愛嬌ってコトで(^^; 組み付けはスムーズに進行、しかし最後に問題が！ なんとスネイルカムの山がナメていてストッパーの役目を果たしていないのです、中古だから仕方がないですがショップもコレくらいは交換して欲しかった。 電動ドリルで山を作って対処し本日は終了。 パッドも斜めに磨耗しているので新品に換えないと。 ■安全運転講習 また落ちました…残念。 二輪車交通安全大会 に申し込むか悩むトコロ。 今週末はバイクを走らせたいなぁ～

深夜３時、突然にPONさんが遊びに来た。 ポールスマートをじっくり観察しちゃうぞ。 ■カッコいい！かも 写真で見たときはプラモデルっぽい質感に思えたが実物はイイ！ 特にフロントカウルステーの漢らしさ(？)とトップブリッジの光沢が「おおっ」と思わせる。 右側２本出しマフラーもエキパイが独立しているように見えるように上手く処理されています。 このような品質の車両にはメッキパーツは良く似合います。 ピカピカした車体で”カフェレーサー”って感じがしますよ～ 強風で倒れ破損したスクリーンも直っています。 純正スクリーンは￥12000くらいだそうです、思ったより安いよネ？ ■違い 見て気が付いた部分は… ●前後オーリンズ 　ホントにオーリンズだ！色がイイ♪ ●メーター 　形状は同じなのですがパネルが白地で落ち着いた雰囲気です。しかもメーター内のバックライトが３段階で明るさが変えられるのです！うらやましい～ ●ハンドル 　ノーマルハンドルはカウルとのクリアランスが狭いためにハンドル位置の変更が難しい。 ●スプロケットカバー 　M1000と形状が異なります、穴あきで大きくカットされておりドライブスプロケボルトが見える。スマートに見えるしメンテもしやすそう～これは交換したいパーツ(^^ ●キャリパー 　スポークホイルの都合でフロントキャリパーが片押しタイプになっています。よく見ていませんがリアキャリパーも同様に変わっていたと思いました。 ●レバー類 　キャリパー同様に若干仕様が異なるパーツ、マスターシリンダーは片押し用に容量変更しているかも？ アジャスタブルなのはかわらないのですがホルダー側のボルト位置が異なるようです(新しいOEM品？)見た限りアジャスター以降の先端部は同じようなのでNAPSなどにある現行OEMレバーで代用できそう。 バグスターのタンクバック、樹脂製タンクなので傷防止の意味も考えると良い装備です。 バイクの前でアレコレ談義するうちに朝になる、話のネタは尽きないものだ。 XR600Rに乗っていた知人もSS1000DSを購入したらしい、これからツーリングが楽しみだ♪ そろそろモンスターはスプロケ交換せねば。