ＪＡＧＥフリーライド

じめじめな時期ですが晴れ間が見えるとグングン気温が上がります、夏が近い！

■絵本
自分が作品の主人公になれるって嬉しいことですよね。ココログブックスで追加した「ぐりとぐらとすみれちゃん」この作品のすみれちゃんは実在した子、親戚の女の子なんです。そしてボクや妹も大好きで忘れられない作品です、ぜひ子供さんに読んであげてください。

■ＯＨ完了♪
エンジンも組みあがったのでチャンバーの錆び取りをして再塗装を行いました。チャンバーは入り口のカーボン(１mm程度)も削り落としサイレンサー結合部をエアガンのバレル掃除の要領でフキフキ♪
慣らしは120kmくらい行う、我慢の後の全開走行でもパワー感は今までと変わらないので(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
しかし慣らし時点でも実感できたのは充填感(？)身の詰まった排気音でトルクは増えているようです、そしてレスポンスが戻った！
【小変更】
��Ｈ以外の小変更としてクーラントのサーモスタットを外しました。これはＥＤレースでの熱対策として有名な手法、しかしサーモスタットを外しただけで組んでみたところ水漏れがありましたのでシリコンタイプの液状ガスケットを塗りました。効果は実感できないですが低速度でエンジンを回すような走行では有効だと思われます。

チャンバーを塗装し直しただけでグッとキレイに見えま～す、でも撮影が早朝なので日陰になったしまって残念(>_<)
取り付けたのはフリーライド当日の早朝！

■ＪＡＧＥフリーライド
参加してきました～フリーライドは人数は少なめ約20名ほど。コースは狭くてタイトターン多く大型車は苦労しそうな設定。エンジンの慣らしは完了しているのでバイクはいつも通り、あとは私の苦手部分(スラローム)の練習をしっかりやるつもり！熱くて集中力が切れやすいけどなんとかコツっぽいものはわかってきたカモ！？
後半に知り合ったCBR600F＆GSF750の方々と先頭を変えながら車間を詰めての追いかけっこ！車両の特性や乗り手によって速い区間･遅い区間が見えて勉強になりますし適度なプレッシャーが楽しい♪どうやら私は人に試されるのが好きみたいです(^_^;
前回のショートコース同様に車載カメラで動画撮影をしたのですがターンがあまりに多くて見ていてキモチ悪くなります。ジムカーナのときはメットに固定したほうが良いと思った。

ショートコースの動画は近日公開予定

■知り合った人々
グループで行動すると仲間で固まってしまいがちですが、ソロで走りに行くと他の人と話しやすいのが良いところ。今回出会った人たち♪

【CBR600Fの人】
この人はトミンライディングスクールで会ったことがありました、コックからガソリンが漏れてた人！意外な人たちと接点があるようです。この人もスラローム上手い～切り替えしの速さが違うのかな？とにかくスムーズに走らせていて見てて安定感があります。
【GSF750の人】
川崎ナンバーの人、派手な改造もなくタイヤも細めを選択の渋いイジりでＧＯＯＤ！走りの方も堅実でスラロームが速かったですよ～
【XR400Motardの人】
Bajaの(容量多い)タンクに変更してる車両発見！ボルトオンかと思ったらヘッドの大きさやAI取り回しで苦労しています。でも違和感無く(あたりまえ？)でグッドでした。やはり空冷にシュラウドは不要！走っているときもトルク感のある音と動きをしていましたよ～結構イイかも！オーナーの方も上手かったです。

次回のトミンライディングスクールで再会を約束したのですがＨＰを見たらすでに予約受付終了…また会えるといいなあ～

その他に私が見ているブログの人らしき姿もあったりして観察してしまった。やはりネットで日記帳みたいなことしてるとちょっと人の目が気になるかもしれないですね。気をつけよ～